Honda 4 Zamanlı Deniz Motorları İncelemesi ve Tüm Özellikleri

Honda'nın dört zamanlı deniz motorlarının performans, güvenilirlik, yakıt verimliliği ve çevresel sorumluluk konularında dünyaya öncülük etmesinin basit bir nedeni var: Honda bu işi çok uzun zamandır yapıyor.

Yaklaşık 50 yıl önce, diğer şirketlerin geleceği olmayan iki zamanlı motor teknolojisinin çeşitli biçimlerini üretmesini 1964'te bıraktığı gibi Honda, sadece dört zamanlı dıştan takma deniz motoru üretme politikasını benimsedi.

Şirketin birinci sınıf dört zamanlı dıştan takma deniz motoru teknolojisine olan bağlılığını Bay Soichiro Honda'nın Honda çalışanlarına verdiği direktifte şu şekilde görebiliriz :

"İki şey  önemlidir: güvenilir değillerse, insanların hayatları tehlikeye atabilir. İkincisi - su temizliği.Yağla karışan egzoz gazının tümü suya pompalanırsa okyanuslarımıza, göl ve nehirlerimize ne olacak? ” ">Herkesin iki zamanlı motor yapması umrumda değil - Honda dört zamanlı deniz motorunu yapmak zorunda. "

Dünyanın en büyük motor üreticisi olan, motosiklet ve teknelerde test edilen motorları ile Honda, deniz motorlarına gelişmiş düşünceyi uygulama konusunda ilk günkü inançla devam ederken ve diğer rakiplere bu alanda meydan okumaya devam ediyor.

Bu nedenle, yeni bir tekne almaya veya mevcut teknenize tekrar yeni bir motorla güç vermeyi düşündüğünüzde, ilk günden beri  kimin orada olduğunu hatırlayın. ">Sessizliği, sağlamlığı, güvenilirliği, Anadolu Motor'un 5 yıl verdiği güvenilir bir garanti ve eşsiz motor teknolojileri ile sizi su üstünde götürecek tecrübeyi düşünün.

Honda deniz motorları, 3 yıl üst üste prestijli JD Power müşteri memnuniyeti ödüllerini kazandı. Ulusal Deniz Araçları Üreticileri Derneği, Honda'ya dördüncü yılda müşteri memnuniyetinde mükemmeliyet için gıptayla bakılan CSI ödülünü verdi; yine de Honda, dünyaya en iyi dört zamanlı dıştan takma motoru yaptığını kanıtladı. ">

MAKSİMUM GÜÇ

Güç ile donatılmış BF175, BF200 ve BF225, Honda'nın devrim niteliğindeki Boosted Düşük Hızlı Tork (BLAST ™) hava / yakıt oranı ve ateşleme zamanlaması teknolojisi ile seyir esnasında olağanüstü yakıt ekonomisi (ECOmo) ile birlikte güçlü ivmelenme sağlamak için yağsız yanma kontrolüne sahiptir. ">Yüksek performanslı bir vites kutusu, V6 motor serisinin etkileyici hızlanma ve üst seviye hızına katkıda buunmaktadır.

BF225 aynı zamanda Honda'nın yarış teknolojisi, spor araçlar ve diğer motorlu taşıtlarda kullandığı aynı Sistem Değişken Vana Zamanlaması ve Kaldırma Elektronik Kontrolü (VTEC ™) ile donatılmıştır. VTEC ™ sarsıntısız ve kararlı rölanti sağlarken, yüksek devirlerde arttırılmış valf kaldırma tork eğrisini genişletirerek ve inanılmaz üst sınırda güç sağlar. Her üç motor da NMEA2000 uyumludur, bu da motorların ana ünite ekranlarına geniş bir bilgi yelpazesi sunmak için yerleşik elektroniklerle iletişim kurmasını sağlamaktadır.

HASSAS KONFOR

Bu motorlar, geleneksel iki zamanlı dıştan takmalı motorlardan iki kat daha sessizdir. Honda'nın Değişken Hava Emme sistemi yanma odasındaki havanın hacmini ve hızını kontrol eder, böylece seyir zevkli olduğu kadar pürüzsüz hale gelir. Lineer kauçuk bağların kullanımı, powerhead'in altına yerleştirilen volanı gören yenilikçi tasarım özellikleri ile birlikte titreşim seviyelerinin son derece düşük olmasını sağlar.

YÜKSELTİLMİŞ DÜŞÜK HIZ TORK (BLAST ™)

Delikli atış ve ivme, MBT izleme kontrolü (ateşleme zamanlaması) ile önemli ölçüde geliştirildi. MBT - En İyi Tork için minimum ilerleme. Gelişmiş ateşleme zamanlaması, tekneyi daha çabuk harekete geçirmek için düşük devirlerde daha fazla beygir gücüne eriştiriyor. Gazın hızlı ilerlemesi ile süper güçlü ivme. ">Bu patentli teknoloji, dört zamanlı dıştan takma deniz motorlarında yeni bir çağa öncülük ediyor.

YARIŞ TEKNOLOJİSİ

VTEC ™ her hızda daha fazla güç, tork ve verimlilik sağlar.

4500 rpm'de özel yüksek kaldırma kamı, daha fazla güç üretmek için yanma odasına daha fazla hava sıkıştırma yapar. VTEC ™ ve Çift Kademeli İndüksiyon, daha uzun, daha düz bir tork profili üretmek için çalışır: ince ayar performansında en üst düzey.(VTEC, BF100, BF150, BF225 ve BF250 modellerinde mevcuttur.)

BÜYÜK HACİM V6

60 ° V6 3.5L. Güçlü, kompakt, 24 valfli bir SOHC tasarımı. Uzun emişli koşucuların ve çok kam mili stokunun ve ağırlığının eksik olduğu dar V6 tasarımı, Honda'nın otomotiv mühendisliğindeki mükemmellik temelli üstün performans ve dayanıklılık sağlar.

HAVA ALIM SİSTEMİ

BF250'nin dinamik tasarım özelliği, harici havanın doğrudan motora çekilmesini sağlar. Sonuç olarak, emme havası sıcaklığında bir azalma ve olağanüstü genel performans sağlamak için motora hava hacminde bir artış olarak geri döner.

EKONOMİK KONTROLLÜ MOTOR

Honda'nın Programlı Yakıt Enjeksiyonu (PGM-FI) ile birlikte Honda'nın dıştan takmalı motor yelpazesindeki birçok model, yanmanın, stoikometrik hava / yakıttan daha yağsız bir hava / yakıtta çalışmasına olanak tanıyan yağsız yanma kontrol teknolojisini içermektedir. Bir O2 sensörü, hava / yakıt karışımını seyir hızlarında en iyi yakıt ekonomisi için hassas bir şekilde kontrol eder. Daha düşük yakıt ekonomisi sağlamak için seyir esnasında zayıf yanma kontrolünün kullanıldığı mod ECOmo olarak adlandırılır.

YALIN YANMA KONTROLÜ

Verimi en üst düzeye çıkarmak için hava / yakıt karışımını hıza ve yüke göre ayarlar.

Yalın yanma kontrolünün eklenmesi, direkt enjeksiyonlu iki zamanlı modellere kıyasla daha fazla yakıt tüketimi sağladığı gibi rakip dört stroklu modellere göre de yakıt tüketiminde avantaj sağlar.

Zayıf yanma kontrolünün kullanıldığı mod ECOmo (Ekonomi Kontrollü Motor) olarak adlandırılır.

YARIŞ TEKNOLOJİSİ

VTEC ™, yakıt tüketiminde daha da azalma  ile pürüzsüz ve dengeli rölanti sağlarken, yüksek devirde artan valf kaldırma tork eğrisini genişletir ve inanılmaz üst uç gücü sağlar.

Değişken Vana Zamanlaması ve Kaldırma Elektronik Kontrolü (VTEC TM), her hızda daha fazla güç, tork ve verimlilik sağlar.

5200 dev / dak'da yüksek kaldırma kamı, daha fazla güç üretmek için yanma odasına daha fazla hava iletir.

VTEC ™, daha uzun, daha düz bir tork profili üretmek için çalışır: en ince ayrıntısına kadar ayarlanmış performans eğrisine sahiptir. (VTEC, BF100, BF150, BF225 ve BF250 modellerinde mevcuttur)

ÇEVRESEL SORUMLULUK

Çevreye saygı her zaman global pazar için yeni ürünler tasarlarken Honda felsefesinin ayrılmaz bir parçası olmuştur.
Honda, 50 yılı aşkın süredir teknecilere çevrenin korunmasına yardımcı olacak araçlar sağlama konusunda kararlı olup çevreye olan kararlılığı sayesinde bunu yapmaya devam etmeye kararlıdır.

E-SPEC

E-spec konsepti, Honda deniz motorlarının günlük operasyonlarında ifade edilir. Honda emisyon ve gürültü seviyelerini sürekli azaltmak için her türlü çabayı göstermektedir. Honda, bitmiş ürünler için motorlar ve yeni çerçeve ile ilgili teknolojiler için arttırılmış yakıt verimliliği sayesinde CO2 emisyonlarını azaltmaya devam etmektedir.Hangi Honda motorunu tercih ederseniz edin, mümkün olan en temiz egzoz çıkışını aldığınızdan emin olabilirsiniz.

ULTRA DÜŞÜK EMİSYONLAR

Honda, ultra düşük emisyon seviyelerinin sadece mümkün olmadığını gösterdi; ancak böyle bir taahhüt, şu andaki ve gelecek için çevreyi korumak için yapılması gereken doğru en doğru şeydir. Ayrıca, her Honda dört zamanli deniz motoru hem ultra düşük emisyonlar hem de çok sessiz çalışma için kriterleri belirleyen benzersiz "e-spec" standartlarına göre tasarlanmıştır.

HONDA ÇEVRE BEYANI

Honda'nın çevresel taahhüdü 20 yılı aşkın bir süredir duyurulmakta olan çevre politikası bildirisinde ayrıntılı olarak açıklandığı üzere, küresel ticaretinin tüm yönlerini kapsar:

Küresel çevrenin korunmasında sorumlu bir toplum üyesi olarak Honda, kurumsal faaliyetlerinin her aşamasında insan sağlığına ve küresel çevrenin korunmasına katkıda bulunmak için her türlü çabayı göstermeye devam etmektedir. Ancak bu şekilde, sadece Honda için değil tüm dünya için güzel bir geleceğe güvenebileceğiz.

Kaynak: Honda Yeni Zelanda Birimi