Oct
09,
2023
İnvertör jeneratörler, elektrik enerjisini daha düzgün, stabil ve temiz bir şekilde sağlayan yüksek teknoloji ürünü cihazlardır. İnvertör ...
Türkiye'nin En Çok Jeneratör ve Motor Satan Sitesi
Yamaha F150A deniz motoru, maxi trailerboatta stressiz güç için ihtiyacınız olan motor olabilir.
Temel Özellikler
Yamaha F150A deniz motoru, Yamaha'nın büyük dörtlüsünün ilk modeli. İlk önce 2004 yılında, ilk Yamaha F150A motoru satışa çıktı. Yamaha'nın değişken emme supabı zamanlamasını çalıştırma ihtiyacını ortadan kaldırması temelinde tasarlanan ilk dört modelinden biriydi. Elbette kasa ve gövde boşluğu ayarlaması ile bakım biraz karmaşık olabilir, ancak en azından eksantrik millerini çıkarmak nispeten basittir. Karşılık gelen çift dengeli miller, tüm devir aralığında pürüzsüz, sessiz güç iletimi sağlar.
Yamaha F115A modelinden daha güçlü ama yeniden adlandırılan eski Yamaha F200A kadar ağır ya da hantal olmayan saf bağımsız bir motordur. 5500 rpm'de pervane üzerinde 147.9 fren/beygir gücü (1 hp'de 746 Watt'a eşit) geliştirilen OEDA 3 Star Yamaha F150A, 5000 ila 6000 rpm arasında bir Geniş Açı Valf aralığına sahiptir, bu nedenle çok çeşitli yüklerde çalışabilir.
2670cc'lik motor hacimli tek bir eksantrik mili kayışı ile çalışan ikiz kam milleri, 16 valf motor ana yapısına sahiptir. Bu nedenle kayış, herhangi bir yıpranma veya hasar yaşamadan en az yılda bir kez kontrol edilmelidir. 35 amper çıkışına sahip alternatör, özellikle sıralı çok noktalı EFI'yi çalıştırmak için çıkışın eşit bir miktarı gerektiğinden yerleşik elektroniklerde hafifliğe sahiptir. Ateşleme zamanlaması için egzozda oksijen algılayıcısı bulunmamaktadır.
Motor yağı ölçüm çubuğu ve yağ filtresine kolayca erişilebilinmektedir. Yamaha, tüm çalışma koşullarında FCW (Dört Çevrimli Su Soğutmalı) SAE10W30 yağını kullanmanızı ve F150A'ya her 100 saatte bir veya ilk 20 saatten sonra her yıl yağ değişimini tavsiye etmektedirr. 5.2 litrelik bu karter, uzun süreli sürüşten kaynaklı yağ seyreltmesini azaltmak için yeterli kapasite sağlar. Valf açıklığı ayarlaması ilk 400 saat için gerekli değildir ve eksantrik mili kayışı her 800 ila 1000 saat arasında değiştirilmelidir. Motor torkunu pervaneye iletmek için 2: 1 dişli oranı yeterince derin ve kuru ekstra uzun şaft ağırlığı 226kg'dır.
PERFORMANS
Gölde bulunan liman çıkışı ile off-shore koşullarına hızla erişilebilir; Yapılan testte Yamaha F150A'yı, 6.63 metrelik Haines Hunter Patriot 650 Walkaround'da kuruldu. Dört yetişkin dahil olmak üzere 1900kg toplam ağırlık, doğru pervane ile başarılı şekilde performans gösterdi. Motor hemen devir alarak yağlı duman veya koku olmaksızın, bunu ters rüzgarda da kontrol ettik, hareket etti.
Yaklaşık olarak 19 inç Yamaha paslanmaz çelik pervanesi salınımlı holeshot performansı, benzer boyuttaki gövdeler üzerinde test edilen diper kıyaslanabilir DFI iki zamanlı motorlar kadar iyiydi. 3200 dev / dak'da tekne, uzunca bir sürat için ideal olan sert bir nor'eastera bir metrelik dalgalara tamamen planyalamayı sürdürdü. 4000 dev / dak'da sıkı dönüşler ile pervane havalandırması olmadığı için motor rölyefi gaza dokunmadan koruyordu. Hepsinden önemlisi sessizliğini bu şartlarda da sürdürmeye devam etmiştir.
YAMAHA DENİZ MOTORU MODELLERİNİ İNCELEYİN, TEKLİF ALIN.
Güç | 150-hp |
---|---|
Motor Tipi | 4 Zamanlı |
Silindir Sayısı | 4 |
Yerleşim | Sıralı |
Ağırlık | 211,37kg |
Motor Hacmi | 2670 cc |
Şaft Uzunlukları | Kısa ve Uzun |
CARB Derecesi | 3 Yıldız |
Yakıt | 87 Oktan Benzin |
Alternatör Çıkışı | 35 A |
RPM |
HIZ |
YAKIT TÜKETİMİ (LT/H) |
600 (trol) |
2.6 |
2 |
2000 |
6.7 |
7.7 |
2500 |
8.4 |
11.8 |
2800 (min. sürüş) |
12.1 |
15.8 |
3000 (min. sabit hız) |
12.7 |
14.1* |
3200 (offshore sabit hız) |
12.4 |
17 |
4000 (en iyi sabit hız) |
24 |
24.6 |
5750 (WOT) |
38.3 |
61.7 |
Motor |
Honda BF150 |
Mercury F150 |
Suzuki DF150 |
Ağırlık |
221kg |
213kg |
220kg |
Silindir/HP/RPM |
4/147.9/5500 |
4/147.5/5500 |
4/147.5/5500 |
Motor Hacmi |
2354cc |
3000cc |
2867cc |
Şaft |
Ekstra Uzun,Uzun |
Ekstra Uzun,Uzun |
Ekstra Uzun,Uzun |
Garanti |
5 yıl |
2 yıl |
2 yıl |
OEDA yıldızı |
3 |
3 |
3 |
Kaynak: Tradeboats
Leave a Reply Cancel Reply
All fields are required